Drodzy Pasjonaci Kolei,
Zapraszamy na kolejne spotkanie „Tajniki i uroki kolei” wyjątkowo w czwartek 26 lutego 2026 r. na Dworzec Fabryczny. Szczegóły programu w zakładce Spotkania >>>.

Szlak Industrialne Łódzkie powstał w kwietniu 2023 r. z inicjatywy 3 obiektów dziedzictwa przemysłowego: Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała, Parowozowni Skierniewice i Zajezdni Muzealnej Brus w Łodzi. W ciągu pierwszych trzech lat działalności szlak rozbudował się do 14 obiektów a w 2025 r. wszystkie obiekty szlaku odwiedziło 898 313 osób. Szlak łączy historyczne obiekty związane z kolejnictwem, komunikacją i łącznością, energetyką, włókiennictwem, hydrotechniką, przemysłem spożywczym i militarnym prezentując najciekawsze obiekty postindustrialne Ziemi Łódzkiej.

Partnerami wspierającymi szlaku są Regionalna Organizacja Turystyczna Województwa Łódzkiego oraz Łódzka Organizacja Turystyczna wspierające działania promocyjne a także Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która, poza wsparciem promocyjnym, zapewnia dogodny dojazd do wybranych obiektów tego szlaku.

Miniony rok był bardzo intensywny. Do szlaku dołączyło kolejnych 8 obiektów: • Manufaktura Winklów w Lipcach Reymontowskich (Muzeum Regionalne im. Wł. St. Reymonta), • Muzeum Księży Młyn w Łodzi, • Muzeum Fabryki w łódzkiej Manufakturze, • EC1 – Łódź Miasto Kultury w Łodzi, • Fabryka Wełny Hotel & SPA w Pabianicach, • Bunkier w Konewce, • Dom Tkacza w Zgierzu, • Osada Dwa Młyny w Talarze, a sam szlak był promowany na wielu wydarzeniach w naszym województwie, m.in.: • 31 maja - 1 czerwca: Kolejowy Dzień Dziecka na Dworcu Fabrycznym w Łodzi, • 13 września: Brzeziński Festiwal Mody, Miodu i Wina w Brzezinach, • 27 września: obchody 110-lecia Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa - Biała na stacji kolejowej w Jeżowie, • 4-5 października: obchody 180-lecia Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej w Skierniewicach.

W 2025 r. część działań promocyjnych była realizowana dzięki pozyskanym środkom zewnętrznym.

Dzięki wsparciu finansowemu uzyskanemu z Fundacji Grupy PKP możliwy był zakup materiałów promocyjnych, uzupełnienie oznakowania na wybranych obiektach szlaku oraz zbudowanie od podstaw strony internetowej szlaku industrialnelodzkie.pl, na której można zapoznać się z informacjami o wszystkich obiektach które przyłączyły się do inicjatywy Industrialne Łódzkie – informuje Michał Wądołowski z KMST, przedstawiciel operatora Zajezdni Muzealnej Brus w Łodzi.

Rozbudowa szlaku o kolejne obiekty i zacieśnianie współpracy między nimi zapewniają rozwój tej inicjatywy.

Blisko 900 tys. odwiedzających najlepiej pokazuje jak dużym zainteresowaniem cieszą się obiekty dziedzictwa przemysłowego Ziemi Łódzkiej. Ten wynik motywuje nas do dalszych działań. W nowym roku będziemy chcieli rozbudować szlak o kolejne obiekty oraz zaangażować do współpracy kolejnych partnerów wspierających, między innymi jednostki samorządu terytorialnego – wskazuje Judyta Kurowska-Ciechańska z PSMK, operatora Parowozowni Skierniewice.

Nowy 2026 rok przyniesie szereg wyzwań. Niezbędne są dalsze działania promocyjne ale także dbanie o to by obiekty istniejące na szlaku istniały nadal.

Przed już ponad 110-letnią Koleją Wąskotorową Rogów - Rawa - Biała kolejny trudny rok. Planowane w minionych latach projekty rewitalizacyjne mające zostać wsparte przez samorząd nie doszły do skutku. Mamy coraz większy problem z technicznym utrzymaniem trasy naszej historycznej kolei. Sama praca wolontariuszy i przychody z biletów nie wystarczą by zatrzymać jej degradację i podtrzymać kursowanie wyjątkowych historycznych pociągów. Dziś walczymy nie tylko o rozwój szlaku Industrialne Łódzkie, ale także o to aby takie obiekty jak nasz nie zniknęły z mapy łódzkiego. Kiedyś w województwie były cztery takie koleje wąskotorowe. Dziś została już tylko nasza a jej dalszy los bez wsparcia finansowego samorządów jest niestety przesądzony – podsumowuje Bartosz Paluchowski z FPKW, operatora Kolei Wąskotorowej Rogów - Rawa – Biała.

Frekwencja na styczniowym Dniu Wolontariatu przerosła nasze najśmielsze oczekiwania! Idąc za ciosem, pragniemy zaprosić na 26. Dzień Wolontariatu, który odbędzie się w sobotę, 21 lutego 2026.
Planujemy zarówno prace związane z remontem nastawni jak i prace przy taborze.
Więcej informacji w zakładce Wolontariat>>>
Nadrabiając kronikarskie zaległości, chcemy zaprezentować zdjęcia z poprzedniej, 25. edycji naszego wydarzenia. Niech przemówią obrazy!

W październiku 2025 r. spółka Polskie Linie Kolejowe S.A. podarowała naszej fundacji urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Serdecznie dziękujemy za to wsparcie!

Na przekazane nam 5 kompletów urządzeń typu COB-63A składają się szafy sterujące i zasilające, napędy rogatkowe JEGD50M, sygnalizatory przejazdowe wraz z masztami i fundamentami oraz czujniki CTI-3, ELS-3, ELS-6 o łącznej wartości 32 500,00 PLN.
Urządzenia COB-63A, mimo że opracowane w latach 60. XX w., są nadal używane na niezmodernizowanych liniach kolejowych w całej Polsce. Przez pracowników kolei były cenione za swoją niezawodność. Z biegiem lat były w nich wprowadzane kolejne modyfikacje, dzięki czemu nadal spełniają rygorystyczne wymagania zapewniając bezpieczeństwo ruchu. Jednak w związku z postępującymi pracami przy modernizacji polskiej sieci kolejowej coraz większa ich cześć jest obecnie zastępowana współczesnymi rozwiązaniami.

Przekazane urządzenia w przyszłości, po przeprowadzeniu niezbędnych prac mających na celu ich odnowienie i przystosowanie konfiguracji do pracy na naszej kolei, zostaną zamontowane na wybranych skrzyżowaniach kolejowo–drogowych na naszej linii, poprawiając na nich bezpieczeństwo. Część z tych urządzeń jest już w trakcie zabudowywania na przejeździe przez drogę krajową nr 72 w Rogowie.

Gdy zakończymy to zadanie kolejne zestawy sygnalizacji będzie można zaplanować do zabudowy na następnych przejazdach. Obecność takich urządzeń może realnie poprawić bezpieczeństwo. Kierowcy mieli by też powody do zadowolenia, ponieważ urządzenia sygnalizacji przejazdowej umożliwiają likwidację znaków B20 „STOP”. Jednym z najważniejszych aspektów technicznych montażu urządzeń sygnalizacyjnych, co może nie być takie oczywiste, są możliwości doprowadzenia zasilania.

Tymczasem kibicujemy naszej drużynie automatyków, której praca jest obecnie nieco utrudniona przez zimową aurę!

Szanowni Państwo,
ze względu na awarię układu napędowego oraz układu biegowego w naszych lokomotywach oraz usterki ogrzewania w naszych wagonach nie jesteśmy w stanie uruchomić zapowiadanych wcześniej wcześniej Pociągów Zimowych. Dokładamy wszelkich starań aby nasze pociągi wyjechały na szlak w kwietniu.

Drodzy Pasjonaci Kolei,
Zapraszamy na Dworzec Fabryczny na piątą prelekcję „Poznajemy kolej” we wtorek 17 lutego 2026 r. Szczegóły programu prelekcji w zakładce Spotkania >>>.

Drodzy Pasjonaci Kolei,
Zapraszamy na pierwsze w Nowym Roku spotkanie „Tajniki i uroki kolei” we wtorek 20 stycznia 2026 r. na Dworzec Fabryczny. Szczegóły programu w zakładce Spotkania >>>.

Rozpoczynamy nowy rok na Kolei Rogowskiej!
Już w sobotę, 17 stycznia 2026 r. zapraszamy na pierwszy w tym roku, a 25. z kolei Dzień Wolontariatu – comiesięczne spotkanie dla osób, które chcą zaangażować się w prace przy naszej zabytkowej kolei wąskotorowej.
Zajęcia rozpoczną się około 9:30 na stacji Rogów Towarowy Wąsk.

W programie przewidziano jednodniowe prace pod okiem doświadczonych wolontariuszy. To świetna okazja, by wejść w nowy rok z energią, poznać kulisy funkcjonowania historycznej kolei oraz zrobić coś dobrego dla wspólnego dziedzictwa techniki.
Więcej informacji w zakładce Wolontariat>>>